返回阶段，依旧是军官们观摩。

再次到了江宁的时候，上校参谋才作为副手，开始加入管理。

许久不动的通道容量，迅速增加。

每周8万到10万吨的运量，极快的提升到了12万吨，然后是15万吨和18万吨。

差不多到双通银行正式开业的时间，每周平均用量就提高到了25万吨。

25万吨，意味着每月100万吨的运量，相当于江宁港口每月吞吐量的60分之一。

江宁港口可是供应全国物资的大型港口，对于西大陆目前的需求来说，100万吨，已经是个相当庞大的数字了。

而且，数字还在继续增涨。

9月，又是开学的日子，魔法地铁内连续第二次装上了30万吨的物资。

当它驱动的时候，陈易敏感的发现了车窗上的不同。

曾经五彩的好像原始洞人版画的车窗风景，不知什么时候，出现了一幅幅船舶搭载集装箱的图画，正像是此刻车内的情景。

“三段开启。”

第三节地铁隔窗，终于亮了起来。

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