稍等一下，我通知他们。”

周船长虽是开船的，但是也是铁道系统的人，警惕性很高，他立刻站起身。

可奇怪的是，周船长没离开驾驶室，也没让船员去叫乘警，而是走到驾驶台旁一排铜管子前。

那铜管子一头是喇叭口，上面盖着盖子，有七八个呢。

周船长拧开第二个铜管子的盖子，对着喇叭口大喊：“白队长，这里是驾驶室，你马上带着乘客名单过来。”

李爱国此时也看明白了，这玩意就是老式船舶上专用的传声筒。

这年月没有手机电话，也没有对讲机。

大型船舶跟一座大楼差不多了，为了更好的传递消息，轮船在建造之初，便安装了传声筒。

传声筒一端开口在驾驶室内，另一端在目标舱室（比如乘警舱）。

目标舱室那一端会有专人负责守着传令筒，随时听取命令并转达。

需要发令的时候，在舰桥上打开对应管道的盖子，对着管口大声喊出命令。

传声筒结构简单，即使全舰断电，只要管道本身没有堵塞，就依然能够用来传令。

并且还具备抗电磁干扰的能力。

所以即使到了二十世纪，船上已经标配了无线电，还作为备份通讯手段安装在舰船上。

周船长通过喇叭口喊完话，重新盖上盖子。

没几分钟的功夫，负责十字号轮船保卫工作的白队长便带着乘客名单赶来了。

“李司机在船上发现了可疑人员”周船长把情况简单解释了一下。

“可疑人员？哪那么多可疑人员啊。”

白队长觉得李爱国有些太敏感了。

倒也不能怪他，身为轮船的乘警队队长，白队长没少处理热心群众反映的可疑情况。

往往是闹得鸡飞狗跳，最后却查明只是误会罢了。

不过在周船长的坚持下，白队长还是把名单递给了李爱国。

码头工作人员的工作很细致，这年月虽然买船票没有实名制，但是需要介绍信。

介绍信上有名字和单位，还有旅行缘由。

这些信息全都被码头工作人员登记在了名单上。

李爱国按照坐席找到了三十一号，三十二号和三十三号坐席。

这上面登记的名字是陈兴茂，陈兴田，陈兴盛。

他们都来自津城一家供销社，此次的目的地是汉口，目的是走亲戚。

因为介绍信可以仿造，从名单上并没有看出端倪。

李爱国将名单递还给了白队长：“白队长，我怀疑这三人可能有问题，你能不能加派人手盯着他们。”

听到这话，白队长显得有些为难。

“李司机，这次航行本来就没有预计载客，现在船上的乘警数量只有五个人。

要知道，轮船上可不比火车。

在火车上小偷不敢跳车，在轮船上，那些偷了东西的小偷却敢跳海。

我们需要维持那么多乘客的秩序，要保护乘客的财产。

还要保护你们那些集装箱的安全，实在是分不开人手

还有，这事儿似乎跟路试没有关系吧。”

白队长就差直接把李爱国只是个火车司机，没有权限调动他们乘警队直接说出来了。

“老白，李司机也是出于对路试的安全考虑李司机也是铁道上的