289.第289章 一波三折,弹簧压死(2 / 3)
出来。
要解决这个问题,办法很简单。
二系是在转向架和车架之间。
刘清泉本来还想跟李爱国再唠一会,见他又开始鼓捣这些玩意了,也只能躺到床铺上,眯起了眼睛。
一旦弹簧压死,冒险行车的话,很有可能会造成弹簧断裂,车钩超限,轴温偏高,燃轴断轴,进而脱轨翻车。
曹文直生怕自己冲动,用左手紧紧攥住右手。
这些事情跟李爱国这个不当班的火车司机没有关系。
白车长本来想打开车门的,可是车厢内拥挤的人太多了,没办法,也只能学李爱国从车窗跳了下来。
李爱国在刘清泉惊疑的目光中,趿拉上劳保皮鞋。
饶是如此,调度值班员的脸色依然很难看。
火车车厢内塞得满满的,就连宿营车也装满了人。
此时的火车头内。
站台的调度值班员正在挥动最后一遍绿色旗帜,跟运行车长确定允许发车。
站台上。
“就是,肯定是这帮乘务员骗咱们的。”
李爱国:“.“
这小子确实有点本事,见从走廊内过不去,就双手撑着两边的座椅,一跃而起,跳到乘客放物品的方板桌子。
可以预料下一秒,火车将会出发。
他从帆布包中取出一卷子图纸,继续绘制了起来。
这时候,车站的工作人员,还有白车长也觉察到了问题不对劲。
平稳落地,地面浮现出一丝灰尘。
白车长密切关注车厢内的情况,见乘客们不愿意下车,感觉到有些棘手。
脸色也骤然变了,周围的空气突然变得燥热起来,几乎难以呼吸。
再过几个小时,就要结束这次行车,回到京城。
确定了弹簧压死后,白车长立刻通知曹文直暂停行车。
随后就那么蜻蜓三点水似的,从乘客们的头顶跳了过去。
这时也到了发车时间。
李爱国扭头看了一眼车厢底部的弹簧,弹簧已经被压死了!
他来不及解释,转过身,三步并作两步,从调度值班员手里夺过一枚红色旗帜,挥舞了起来。
要不是现场车厢内人挤人,人摞人,压根无法无法施展拳脚,他们非得到列车长办公室讨要说法。
随后便开始解决弹簧压死的问题。
待看清是李爱国在挥舞旗帜时,运转车长瞬间作出了决定。
小乘务员缩缩脖子不敢吭声了。
一位小乘务员在旁边小声建议道:“车长,要不是咱们凑合一下,一般来说就算是装满了人,弹簧压死了,也不一定会出问题的。”
“司机同志,你这是干什么,耽误了发车时间,你负得起责任吗?”
据他说好像是啥自卸车厢,包乘组的同志也搞不懂,只能尽力不打扰他。
突然看到原本的绿色旗帜变成了红色,忍不住揉了揉眼。
安全是铁道的生命线,铁道工人在日常生活中忌讳提及事故。
一系位于车轴和转向架之间,从外面看不到。
只是此时车厢内挤满了乘客。
被夺走旗帜的车站调度值班员反应了过来。 在火车站,只有调度值班员才有权力挥动小旗帜。
“火车还会超载,开什么玩笑1
“刚才检车员明明已经检查过了,弹
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