五研究小组的那几位组员。

他们打着检车的旗号，每隔十公里，就要求火车停下来，经过检查后，才能再次运行。

该要求看似不合理，其实没有一点道理。

身兼研究员的李爱国清楚检车流程和规定。

像这种新技术实行，即使是停车检测，也只用每隔一百公里，或者是在通过扳道站，在保证列车安全的情况下进行检测。

这年月的荒郊野地，除了野狼，还有扛着土猎枪的。

看似不安全，其实很危险。

李爱国身为火车司机，要保证列车的安全，当然表示不同意。

那帮家伙顿时急眼了。

特别是检车组的组长刘明善，冲到李爱国旁边，大手挥得呼呼响，嚷嚷着要李爱国立刻停车。

要不然他回到研究所后，马上投诉前门机务段不配合。

保证李爱国会吃到大处分。

老董看到这一幕，有些为难。

他也是检车小组的。

此时要是上去阻拦，肯定会被刘明善汇报给张副主任。

张副主任那人是个阴险的家伙。

介时肯定会以此为理由，攻击刘国璋。

他只能把抱歉的目光投向李爱国。

李爱国身为火车司机。

啥场面没见过，还能被一个接收人员吓唬住。

只是使个眼色，手持煤铲子的老郑就冲了上来。

大煤铲在狭小的火车头里挥舞得呼呼作响。

“小白脸，敢跟我们开火车的耍横，你小子是活腻了。我老头子烧了大半辈子的锅炉，还没烧过活人，你是不是想成为第一个？”

你别说。

老郑本来就长了一脸的凶相，再加上此时脸上沾满了煤灰，只露出两只铜铃般布满血丝的大眼睛，整个人显得更加的狰狞。

刘明善和那几个组员当时就被镇住了。

最终接受了过扳道站停车的时候再检查列车的‘建议’。

第一次较量吃了瘪。

刘明善只能带着几位研究员蹲在煤水车的入口处生闷气。

此次出发前，张副主任特意找他们谈了话。

虽然没有明确指示，几人也能明白这是要鸡蛋里挑骨头。

他们这些人在解放前就是旧火车检测所里的技术人员。

那时候检测人员要求高，工资低，每个月只不过五块现大洋，职位却趋之若鹜。

为什么。

就是因为能吃拿卡要。

当时想要将设备卖给铁路局工程司，就得乖乖给这些检测人员送上现大洋。

解放后。

没人敢送钱了，他