第34章 步步为营(3 / 4)
好辜负冯见雄的好意,也就从了。
钱塘市政府这两年在着重开发江滨北岸的钱江新城板块,把市政府都搬迁到了这儿,还大力搞配套建设。
虽然如今周边多半还是鬼城、房子在08年高位的时候卖到三四万一平米,可是并没有什么人入住,在这儿买房的人,刚需比例可谓是一成都不到。
也就是政府背景的公务员喜欢买了并且住在这里。
今晚要请周天音和其他人吃饭的范建范公子,就因为老爹新任地税局长、在钱江新城买了房子,所以喜欢在这一带请朋友开party。
这也是钱塘官门子弟这两年的习惯——图的就是一请客,就让人意识到你是官宦红阀之后。
而冯见雄从萧山的机场回城,过了钱塘江本来就是会路过新城的。他走的过江隧道在北岸的出口,离万象城的mall只有仅仅三四百米的距离。
这么近的距离,依然要周天音另外打个车到地方,显然是为了避嫌。
冯见雄之所以选择走过江隧道,主要是为了防堵。
钱塘江不过一两公里宽,市内过江的大桥足足有十几座——以如今国内的基建水平,哪怕是金陵那种地方,在长江上盖的过江大桥都有两三座了,何况钱塘江这种小水沟级别的呢。
但是冯见雄作为一个老钱塘,对路况经验还是很丰富的,知道这座城市有大量的短途游人流。
不仅有外地人来,还有钱塘本地人去外地的乌镇、周庄度周末;或者是码农打工族们周末短途回家探亲小住。
每到周日傍晚的回城晚高峰,那么多座过江大桥都容易堵。而只有隧道因为全程摄像头监控、不许中途掉头、不许变道,路况会好一些。(全球监控巨头海康威视就在钱塘,过江隧道的监控还是当年的城市天眼形象政绩工程。)
地球人都知道,国人的堵车问题,至少一小半是因为无素质变道加塞导致的。
“马上就到了,你不晚吧。”车子开进隧道,所有车都是匀速排队地前行,冯见雄也轻松了些,要是他的车子再先进一些,他恨不得开了定速巡航,然后把油门都松开。
周天音看了看表,婉然笑道:“才五点多呢,不急,约好的是6点。出了隧道口,就算打不到车,走过去也才三四百米。”
冯见雄继续往前开,不一会儿就过了大半条江的宽度。然而,前面几乎是数秒之内,就出现了一大片刹车尾灯。
“怎么搞的?”冯见雄踩了刹车,等了一两分钟都没动静,只能把车挂回p档,熄了火拉上手刹。
前面的车也陆陆续续有司机下来,互相观望打探,不过两分钟就都闹明白了——隧道口上去的地方,有车并道撞了,人没事儿,不过侧门都撞得稀烂,等警察和
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