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第四百四十六章 主业(4 / 5)

孙道孚挑挑眉毛,也向后看,他也没见过这样的场景啊。集团总经理,不可能天天下基层。

还是江南造船厂的人跑出来,笑道:“这些是大华船业派来的培训师傅。”

苏振国奇怪的问:“都骑摩托车?”

“有的骑摩托车,有的坐班车,也有骑自行车的,不多。”

“这是……大华船业的福利?”

苏城此时过来了,笑道:“工人自己买的。大华的住宿区和其他船厂比较远,我们的培训工人往来就不太方便。当然,大华提供了通勤车,不过,年轻人总喜欢自由一点。”

话音刚落,一辆摩托车就载着个女孩子,嚣张的从众人面前通过,大大的嘉陵摩托的标志,很有种时尚气息。

对90年代初的官员们来说,这种场景,已经偏向于劲爆和限制级了。

没有人呵骂,也是看在苏城的面子上。

一辆接一辆的摩托车,渐渐的消失在众人的视野中。

泛起的青烟下,显露出各自不同的脸孔。

一人突的问道:“大华实业,派出了多少培训工人?”

“派出了千人左右吧,也是轮换的。”苏城回答。

“都有摩托车?”

“想买的都有吧。大华实业不限制。”

“想买就能买得起?”

“差不多吧。”

两人的对话,引来一阵古怪的表情。

90年代初的摩托车可是比后世的私家车还要拉风的东西。要说人手一辆,的确是令人难以理解。

曾几何时,中国的工人,这么富了?

苏相岸干笑着插口,道:“大华的工人还真是时髦,这个摩托车要几千块吧,怎么买的起?”

“派往各船厂做培训的工人,多半在大华实业的特殊贡献列表上。”苏城点到为止。去年的分红,最少都有万元,此时的工人又没有买房之类的压力,花销起来自然痛快。

知道分红的人,不在少数。苏相岸张张嘴,最后还是摇摇头,心想:这个苏城,怎么就有噎住人的本事?这得噎多少人才能练出来。

苏振国意味深长的看向苏城,道:“看来,大华实业,的确是改变了一些东西。”

“总是要改变一些东西的。”苏城远望着摩托车大军离开的尾烟,微微昂首。

苏振国一笑,道:“哦?大华实业要在船舶行业,继续走下去?”

“当然,我们的目标是做出lng船。”一年的时间,大华实业对现代重工转让的lng船技术,也吃透了很多,但还没到实际应用的程度。作为民用船舶上的明珠,lng船比平地造船法等工法技术,要艰难的多。

“这样说来,船舶制造

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