。历史上，假戏真做的事不少了。

另一方面，刘明浩还欠苏城一个人情，苏城提出这样一个要求，他是不会直接拒绝的。

朴志生明显有些措手不及，忙道：“我们的谈判应当是保密的，增加一个人，是非常不恰当的行为。”

“苏董的密级有资格参加。”刘明浩就说这么一句再不管韩国代表。

所谓建交工作，要谈的其实没多少，核心议题就是那么一两个，刘明浩正是扮黑脸的那个人，找点麻烦也属正常。

朴志生不能干扰中方代表团成员的增减员，能做的只是让现代重工的人快点来，免得苏城呆的时间太久。

过了两日。苏城果然见到了包机前来的现代重工的代表安尚宇。这是个倨傲的中老年，通过询问知道，同时也是韩国现代重工的一名lng船的工程师。

1992年的韩国，虽然得到了lng船技术有两三年时间了，但也不敢说自己完全吃透了。尤其在法国专家离开以后，那些跟随左右学习的韩国工程师价值大增，在现代重工内估计都是横着走的主儿，这次出来，说明韩国建交代表团做了相当的工作。

见面后，安尚宇表现的相当不耐烦，开口就问：“你们的船厂在哪里？我们去看吧。”

苏城摇摇头：“船厂尚未建好。”

“没有船厂，你们怎么建造lng船？获得的技术，又怎么消化？”

“船厂肯定会建好的。至于技术方面，我们就先空对空好了。”

“空对空？”

“就是先谈谈你们知道些什么，看看我们值不值得从你们那里取经。”这次说话的是苏城重金礼聘而来的船舶专家李沧。

至多二十年，李沧此人将成为中国船舶方向的院士之一。他此时的名气虽然不算大，但也是知名人士了。鉴于他本人要做基础研究的意愿，苏城只能以产学研一体的名义，将他从学校里借出来。

安尚宇不明所以，笑着说道：“没有船厂，你们能学到的东西太少了，只有通过实际操作，才能学明白里面的很多东西。比如零下163度的低温控制，没有相关的设备，说话只是浪费我的时间。”

“你如果要说低温控制，那才是浪费我们的时间。”苏城向李沧眨眨眼，后者于是跟上说了起来：“低温控制归根结底就是要解决两个问题，lng船的燃料保存，以及被迫释放的燃料的使用……”

李沧研究的都是些理论性很强的东西，所以才能得到院士的称号。当然，这并不是说他对实际的操作不熟悉，只能说是兴趣较弱而已。

安尚宇的脸色这才有些变化，一会儿，道：“看来你们确实是做了些准备。既然如此，我们就从船体制造开始谈起吧，我们韩国准备使用分段制造的方