奴赶鸭子了，估计一时半会不能来见自己。

“微臣参见陛下，参见少公子。”蒙恬跪在地上，向嬴政的王车行礼道。

而此时，刚才还大半边身体探出车外，不时拿着望远镜大惊小怪，就跟两土鳖似的嬴政父子，现在已经重新回到了人模人样、淡定从若、不可一世，浑身充满王霸之气的模样。

胡亥抢先一步从王车上蹦下来，然后回过头，挤开赵高，抓住嬴政的手，扶着嬴政走下王车。

远方的秦长城与胡亥在后世见过的八达岭长城，虽然同样雄伟壮观，让人惊叹于它的伟大，但两者之间却稍稍有些差别。后世的明长城，大多是以巨大的砖块建成，秦人没有这个烧砖技术，所以秦长城是由夯土和厚石片层层交错叠压而垒成。

这些石片是筑长城的民工和驻兵，在长城附近找到合适的山石，然后一块块的按规格切割下来，每块石片重的有五、六十斤，轻的有十余斤，石头切下来后还要经过磨平处理，完全磨平之后才能砌在城上，这样才能保证砌起来的长城，能历千年而不塌。

“啧啧啧！真是太了不起了！”看着民工们用背篓背、用手抬、用肩抬的，将一块一块处理好的石头，自山脚抬上山顶，胡亥不仅咋舌道：“这可真是始无前例的大工程啊！”

大吃货国人都知道，秦始皇当政时期有四大工程——秦皇陵、阿房宫、长城、直道。

秦皇陵现在不用赶着那么急修，可以慢慢修，而且修坟这种事，都是在地下完工的，谁也不会没事就去地下转悠；阿房宫这玩意，直接就浮云掉了，也许日后秦n世小朋友，有钱不差人的时候会修个；直道都修成了水泥马路，据胡亥分析大约没有原版的秦直道好使，两千多年后还能使用，而且路面上只长草不长树，但同样也意味着工程量没有那么大。

耗尽民力一次修完，还是隔个几十年就修补一下，两者哪样更划算谁也不知道。

因为战争需要，从咸阳到九原的直道不再是像上辈子那样，是秦始皇三十五年才开始修，一直到秦始皇死都没有修好，而是最先开始修的一条直道。不过早修归早修，这条直道和史书上说的也差不多“道广五十丈，三丈而树，厚筑其外，隐以金椎，树以青松”。

所谓道广五十丈，放在现代大约就是六车道的概念，古代就能修出六车道的马路，想想这个工程……

再加上这条直道主要功能，是服务于北面边城的军事供给，所以它的沿途就有很多为将士和战马补给营养的驿站和行宫，说是“五里一墩，十里一站，百里一个行宫”那是一点都不夸张。

但也正因为往九原的直道是早早修好的，待胡亥这次来的时候，他所见到的是已经是一条又宽又长的马路，而已经习惯于两千年后各种大工程，以及