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第812章 飞机市场的乱象(3 / 4)

眨眼,有点发愣,“卖没了?不是先下单,后生产吗?”

王浩阳道:“对,正常的流程是先下单,后生产。可现在订单都跟纸片似的,庞巴迪、湾流、比奇、西锐这些著名的私人飞机制造公司,满产能开工,订单也轮到大后年去了。咱们现在下单,估计要2012年才能拿到飞机。”

“靠!那都世界末日了!”

周不器惊了个呆。

牛市真是造富神话啊,买私人飞机还要排队。

王浩阳接着说:“我咨询过了,如果咱们想提前拿到飞机,可以有两种方式。第一种,去购买二手飞机。很多富豪都订购了新的飞机,以前的旧飞机就会折价卖掉。第二种,就是加价从已经下订单的那些富豪手里,把订单买下来。估计要溢价25%左右。”

“不可能!”

周不器断然拒绝,两种方式都没门。

二手飞机?没兴趣。

溢价买?一架飞机4亿,溢价25%,就是5亿了,不能这样糟蹋钱。

王浩阳叹了口气,“全球经济欣欣向荣,有钱人太多了。私人飞机产业太红火,没办法。如果这样都不行,那就只有第三种了,不过几乎不可能。”

“什么?”

“有人主动放弃订单,咱们就有机会接盘了。”

“哦?”

周不器眼睛一亮,心头大震!

哎呀!

是了,机会来了!

王浩阳脸色狐疑地看他,轻轻摇头,“这几乎不可能。因为现在订单很疯狂,飞机厂商有很重的话语权,比如湾流。以前订购飞机,交15%-20%的保证金就行。现在要交30%。一架5000万美元的飞机,30%的保证金就是1500万美元了。没人会放弃取消订单这么一大笔钱。”

周不器哈哈大笑。

没人会取消订单,可是付不起尾款了,订单就会自动取消。

王浩阳就一脸的莫名其妙,“你怎么了?”

周不器哼道:“烈火烹油,就是最后的晚餐。别人贪婪我恐惧。全球大牛市啊,我看差不多也该到点了。只要股市崩盘,很多企业就要破产,很多富豪就要倾家荡产。”

王浩阳抽了抽嘴角,“要是不崩盘呢?”

周不去摇了摇头,淡淡的道:“不可能,就没有不崩盘的牛市。一年不崩,两年、三年也该崩了。订单都持续到2012年了?你看着吧,这种畸形的私人飞机市场,最后一定是一地鸡毛。”

很多事他此前不了解。

可听过了王浩阳对这个行业的简单描述,以及前世的一些经验,就能敏锐地抓住行业动向了。

本山大叔在2009年买私人飞机,为啥啊?

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